2012年6月3日
車輌は三菱/アウトランダー
本日、タイヤ交換にいらしたオーナー様の車輌でございます。
色々とお話をさせていただいた結果、同時に4輪アライメント作業となりました!
実は実はなお話で・・・
4輪アライメント=車の骨格矯正
はタイヤ新品時がタイミングとしては1番最適なんです。
何故なら
既に摩耗しているタイヤで作業に入ると、タイヤの癖が数字に出てしまいます!!
新品のタイヤなら、まだ車体の影響を受けておりませんので正規の数字が見れるのです。
「以前にやった事が無い!」
「5万キロを超えている!」
「気にした事がない!」
と言う方は、是非1度調整を行ってみて下さい。
タイヤの接地角度はどのような使い方をされていても必ずズレてしまう物なんです。。。