2012年4月19日
撮り忘れも有りますが・・・・汗。
①50系エスティマ
メンテナンスによる4輪アライメント作業です。
オーナー様は職人さんでして・・・年間走行距離が尋常じゃない距離!!納車3年で10万キロですよ!!!! やろうとしてやれる距離数じゃ無いです☆ 納車当事に足を交換した時依頼、触ってませんでした。先月、冬→夏脱着時にスタッドレスを見た所・・・偏摩耗痕を発見!! 相談した結果、今回の作業となりました!!
目指せ☆30万キロ!!
②34GT-R
メンテナンスによる4輪アライメント作業でございます。
GT-Rは純正でワイドタイヤを装着している上に、ロープロファイルサイズ。。。。接地角のズレが顕著に現れてしまいます!! このクラスの車輌は、2年に1度はメンテナンスしてあげたい程です。
③86トレノ
いやぁ~懐かしい車輌です!! しかも極上☆ カッコよかバイ!!
世間ではNEW86が話題になっていますが、そんな中元祖86の登場です☆(自分も3台乗り継ぎました!!) 現オーナー様が譲り受けたばかりの車輌だそうで、左に流れる状態にて入庫。確認してみると、定番の左FのトーOUT。チョイチョいっとトー角調整後に試乗。。。すると、改善はされたものの未だ残る症状・・・・・!! SAIとインクルードアングルが左右差極端!! こりゃボデーイってますな。。。。まぁ、86なら普通でしょ!!
④先代ウィッシュ
こちらもメンテナンスの4輪アライメント。
先日、冬→夏脱着時に偏摩耗の兆候を発見!! 即座に報告=本日の作業となりました。車輌は夏に17インチへインチアップしている車輌だったので、放っておくとタイヤが勿体無い!! 後日、4アラ作業となった訳です。
タイヤを見させていただければ、4アラ作業が必要かどうかは判断できます。
気になるオーナー様がいらっしゃれば、是非ご相談下さい。