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2011年10月22日
画像を撮り忘れているのも有りますが・・・
4輪アライメントのご紹介。
①日産/ラフェスタ
タイヤ4本交換と同時作業で行わせていただきました。ラフェスタのようなFF車は大半がフロントトー調整のみ。作業時間はタイヤ交換+1時間半でokです!!設置角度は日々ずれていくものなので、定期的にメンテナンスの一環で行う事をオススメします!!
②日産/シーマ
車高短&19インチの車両です。内減り過多にて作業となりました。オーナー様は過去にとった事が無いとの事。作業を始めてみると、左リアのキャンバー調整部が空回り。右リアのトー調整部も同様。これじゃ調整が出来ませぬ!! バラしてみると、やっぱり!!
カムのひっかかり部分が削れて平らになってます。画像のように新品と比べると一目瞭然☆
引っ掛かる部分がありません。これじゃ空回りです!!後日、新品を取り寄せて再度調整しなおしました。
ここでクエスチョン!!
自転車のハンドルをどちらかに切ったまま走れますか??
掃除機が自分にスイスイ着いて来るのは何故でしょうか??
これ両方ともアライメントと同じ事です。進行方向に対して車輪が真っ直ぐでないと、それ自体が抵抗になり動きにくくなってしまいます。自動車はエンジンの力でごまかしているだけ。実際に人力で動かす物で置き換えてみて下さい!!
