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車検メンテナンス。

2011年1月14日

今日は車検メンテナンスの一部をご紹介いたします。

日産マーチを車検で預かり、向こう2年間問題無く過ごす為に作業を行いました!!

今回の車両はオイル類は全て、以前に行っていたのでそこ以外でバッテリーとエアーエレメントの交換をしました。

バッテリーは基本3年がピークと言われています。

3年を境に劣化がはじまり、その速度差が性能差と言われています。

勿論、使用条件により変化はしますが一般的に3年です。

エンジンが掛かるからと言って、電圧の下がったバッテリーを使い続けると発電機であるオルタネーターに必要以上の負荷がかかってしまいます!!

ちなみにオルタネーターを修理すると10万円近くかかってしまいます。

また、バッテリーは心臓部なので上がってしまうと車はピクリとも反応しません。

いわば車はバッテリー頼りだと言う事です。

ダメになってからの交換では遅いんです。。。。

出先で止まってしまうと、非常に厄介ですぞ!!

エアフィルターはエンジンに空気を取り込む時のゴミを除去するフィルター。

家庭のエアコンフィルターや掃除機のフィルターと同じです。

フィルターが目詰まりする事で、吸入力が弱まり必要な分の空気が吸えなくなってしまいます。

それは・・・エンジンパワーの低下・・・いわば、燃費の悪化に繋がってしまいます!!

このご時世にわざわざ燃費を下げる事は避けたいですよね★

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