2010年5月11日
先日、車高調を取り付けたC25セレナのアライメント作業です。
セレナはフロントトー角しか調整がありませんので、フロント2か所調整となります!!
車高調を付けてからほったらかしの状態が最初のデータです。
分かり易く変化してますね!!
フロントはトーアウト。リアはトーイン。これ・・・普通です!! ほとんどの車両は車高を落とすとトーが外にズズズイィ~っと動きます!! 車高の高いミニバンなどの内減りもブレーキを掛けた時の姿勢変化と同じです。
リアに関しては、FF車のほとんどがアクセルアームを使っています。そやつは、車高を落とすとトーインに向くんです!!
よって、今回のセレナの症状は普通と言うか当たり前なんです◆
リアは目をつむって、フロントのタイロッドをクルクルとまわして基準値に持ってきます。
左右が綺麗にイン0,5mmでok!!
後は試乗して、問題無ければ終了です。
この日は、ヴィヴィオ(懐かしい!!)のアライメント作業も行いました!!