アラ、アラ、アライメント作業◆

今日も元気にアライメント!!

①202セリカ

足回りをぶつけてしまい当店にて足回りを純正部品で交換した車両です。

足回りを交換する際には必ず、外しますよね!? 足回り(アーム類)はゴムブッシュにて連結しています。ボルトを緩めるor外す事でアームの角度が変わってしまうんです!! これは必ずおこります。その為に、足回り作業を行った場合には必ず4輪アライメント作業が必要となるんです。ゴムブッシュのねじれ方の違いの問題なんです。

②14シルビア

最近めっきり見なくなったS14のドリ車です!! 今回はメンテナンスでのアライメント作業となります。

ドリフト/グリップ走行などをして楽しんでいるオーナー様には、通常走行の方よりも定期的なアライメント調整をお勧めします。接地角度が車の挙動にもたらす影響は想像以上に大きな物です!! 正確な車の姿勢変化を感じる必要があるスポーツ走行には、必須項目と言えるでしょう。

③R32GTR

こちらも、定期的なメンテナンス作業です。

スポーツ走行をしなくても、ロープロファイルサイズを装着している車両は2年に1度位のペースにおいて調整作業をする事をお勧めいたします。高価なタイヤを少しでも長持ちさせる為の術と言えるでしょう。