ATFまとめて交換★

今日は連休中日も手伝ってか…

メンテナンスが非常に多い1日でした!!

中でも今回ピックアップしたのが、以前よりお勧め作業として紹介させていただいているATF（オートマ車のギアオイル）交換作業です。

今回は交換作業をずっと見ていたオーナー様のお話を致します!!

車両は5万キロ近く走行しており、いままでATFを交換した記憶が無いと言う車両でした。

8万過ぎると当店としても交換をお勧めする事が出来なくなりますが、今回の車両はまだ間に合うと言う事で作業を行いました。

機会をセットして、最初に1Lほど新油を充填。

百「これが新品のATFの色です。よく見ておいてくださいね!」

オーナー様「ふぅ～ん」

1Lの充填後1L抜き取ります。

百「今、抜いてます! これが今入っているオイルです!!」

オーナー様「うわっ!! 汚いねぇ～!! こんなに違うんだ!!」

当店のATFチェンジャーは色と同時に潤滑性能も見れるようになっています。

画像にも有るとおり、滑車がグルグル廻る仕組み。

百「色も違いますが、滑車の廻るスピードが全然違いますよね!! これがギアの潤滑そのものの違いなんです。」

オーナー様「いやぁ～見た事無かったし、こんなに差がはっきり出るんだねぇ～」

その後、充填しては抜く作業を繰り返し行います。

百「どうですか??最初に比べると色も綺麗になってきたし、滑車もスムーズに廻るようになってきました」

オーナー様「本当だね。最初とは変ってきたよ!! でも新油と比べるとまだまだだね。」

百「定期的に交換すれば、時期に新油と似たようなオイルが出てきますよ!! 車両の血液はいくらでも入れ替えする事が出来ますからね!!」

オーナー様「そうだね。これからは定期的にお願いするよ」

なぁ～んて上手い事勝手に書いてる訳じゃないですよぉ～!! 笑。

事実です!!（本当かぁ～??と言う声が聞こえてきそう…汗）