2016年8月5日
ニューデモカー、GOLF7 GTI CLUB SPORTのレポートです。
先月に続きパーツ適合等で、ファクトリーに2回目のお邪魔をいたしました。
前回はノーマルブースト圧の確認を行いましたが
今回はパーツ適合とパワーモジュールの装着を行い
試乗とダイナパックにてパワーチェックを行いました。
元々、GOLF7 GTI CLUB SPORTはVWにてチューニング済みのクルマですので
チューニングしていくにも難しいのではと思っておりました。
ですが!やはり色々なパーツを取り付け確認していくと
ノーマルとははるかに違うフィールが体感が出来ました。
今回の装着パーツは
NEUSPEED POWER MODULE
NEUSPEED P-FLO KIT
NEUSPEED 2.0T HI-FLO TURBO DISCHARGE CONVERSION KIT
の3アイテムになります。
そしてダイナパックでの計測データです。
ノーマルモード 最大トルク/出力 約45.5Kgm/304PS
ブーストモード 最大トルク/出力 約49.6Kgm/312PS
走った感想も、データに出ているトルクUPが十分すぎるくらい体感でき
さらにターボ車らしくなっております。
マフラーはまだノーマルですが、交換すると更なるパワーアップも
期待できますね。
でもFF車ですし、パワーだけでなくフットワークの良さを追求して
楽しい車に仕上げていきたいと思っております。
今後も色々なパーツ適合をしていきたいと思います。
通常のGTI車にも取り付けできるパーツですので
お客様からのご相談お待ちしております。
今回、お世話になりましたイシカワエンジニアリングの皆様!
ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。
最後にやっぱりVWは楽しいですね。
VW・AUDIユーザーのお客様!
パーツ購入のご相談、お待ちしてますね!