アルファード ANH20W　スロットルコントローラー取り付け♪

TOYOTA ANH20W アルファード

 

今回はこちらのアルファードの

スロットルコントローラー取り付けを

ご紹介致します♪

スロットルコントローラー、通称スロコンは

電子制御式スロットル搭載車の

アクセルレスポンスを制御するパーツです。

昨今の車は昔の「ワイヤー式スロットル」と違い

燃費改善等のため

ドライバーがアクセルを踏み込んだ分の

スロットル開度にならず、

コンピューターによって抑制されています。

これによって、

“加速がもたつく”

“スムーズに発進しない”

“アクセルを踏んでからの応答性が悪い”

という症状が・・・

ワイヤー式スロットルならドライバーが

アクセルを踏んだら踏んだ分だけダイレクトに

スロットルが動きますが、

電子制御ではある意味“ダイレクト感”

がありません・・・

燃費・安全性が重視されている現代では、

仕方のないことなのかもしれませんが、

運転を楽しみたい方なら、

“何とかしたい”ですよね。

本来はもっとスムーズに加速するはずの車なのに、

ある意味デチューンとも言えます・・・

そこで、少しでもワイヤースロットルに近づけよう！！

ということで取り付けさせて頂くのが

“スロットルコントローラー”

でございます♪

基本的にスロコンは

電子制御をさらに制御する装置です（笑）

簡単に言うと、

コンピューターに

別のコンピューターを割り込ませる感じです♪

 

 

Hans Trading New PPT manufactured by DTE SYSTEMS

高性能スロットルコントローラーで定評のある

New PPTをチョイス☆

PPT（プラグインパワースロットル）は

その名の通り、カプラーオンで配線を割り込ませるだけで

簡単に取り付けができます♪

それでは早速取り付けましょう！！

 

 

赤丸で囲ってある

アクセルペダルの付け根にあるカプラーを抜きます。

 

 

そこにPPTのカプラーを差し込み、

配線を割り込ませます。

 

 

後は残りの配線を引き回し、

お好みの場所にコントローラーを取り付けたら

終了です！！

これであとはエンジンをかけて設定するのみ！！

 

 

New PPTには3つのモードが搭載されており

エコ・スポーツ・スポーツプラスの3モードがあります。

さらに各モードに7段階の微調整機構を搭載♪

緑に点灯をしている写真はエコモード

 

 

黄色のこちらがスポーツモード

 

 

赤色のこちらがスポーツプラスになります♪

取り付け前と取り付け後では雲泥の差ですよ！！

こんなに違いを体感できるなんて・・・

と驚きを隠せないお客様もたくさんいらっしゃいます♪

こちらのアルファードのオーナー様も、

“もっさりした加速が嫌だ”

ということで今回取り付けに至りましたが、

装着後のアクセルレスポンスの良さに

ご満足いただけました♪

もう少しレスポンス良くスムーズに加速したいな・・・

というオーナー様必見です！！

まずはお気軽にお問合せ下さい☆

（ワイヤー式スロットル車には装着できませんので

自分の車がどちらかわからない方はお気軽に

お問合せください♪）