今更??今だから??笑

三菱 エボⅩ　CZ4A

カスタマイズカー紹介にも掲載させて頂いているオーナー様の車輛!

ここ数年は完全に 走り に目覚めており

依頼される内容もすべて 走り 関連！！！笑

相談内容ですら

「アンダー・オーバーが」

とか

「ダンロップを…」

とか

「ブレーキングで」

などなどばかり。

 

 

でしたが

先日ご来店された際に

「そう言えばさ…前に行ってたバルブの交換して欲しいんだよね♪」

バ、バルブ!? 悩

「コーナリングランプの黄色具合が気になっちゃってさ!」

!!!??　い、今更?? 汗笑

随分な変化球ですね。。。。。。

「そう? 前に言ってたじゃん!」

言った記憶も無きにしも非ずですが、走り始める前の話ですし、数年前ですよ!

「いや…なんか最近気になっちゃって! 笑」

そらぁ～まぁ～すでに、

ポジション→LED化　FOG→HID化

は実施済みで

ヘッドライト→純正HID

ですからね。ハロゲンのままなのは、おっしゃる通りなコーナリングだけ。

だ～か～ら～前に言ったんですよぉ～！！！！！！

 

 

誰が見ても分かる位な・・・色差。

コーナリングランプは、ハンドルと連動して

曲がる先を照らすための物。

超ぉ～明るいウィンカーの様な存在!? 笑

ハンドル切ると点灯!　ハンドル戻すと消灯!

 

 

そんな

コーナリング→LED化

致します!

準備したのは

グラシアス製　オールインワンLEDバルブ H11

 

 

ヘッドライトにも併用可能な商品です!

最近の流行り??

でもある オールインワン 。

作業は完全なるバルブ交換のみです!!!

家庭の裸電球をLED球に交換する作業と同じ☆

 

 

サイズも純正ハロゲンバルブと同様!!!

ですが熱対策にて備わっているファンだけは外せない様です♪

価格も抑えめですので、バルブ交換のついでにLED化しやすい商品ではないでしょうかね!

 

 

何故、今回オールインワンモデルにしたのか

理由は明確です。

下の画像がヘッドライトユニット裏の交換場所（左フロント）。

エボⅩはカバータイプのユニットを使用しており

防水の観点から、キャップをきちっと締めなくてはなりません!

よって

キャップ内に全て収まってくれないといけないのです。

当然その空間には限りがございます!

そんな事もあり、今回は出来るだけ小さくまとまった物をチョイスした次第です♪

 

 

発注前に、キャップ内のクリアランスを確認し、

そのうえで、メーカーサイトの寸法で選びました!

オールインワンタイプは光量が乏しく暗いイメージかもしれませんが

それは既に昔の話。。。。。

オールインタイプでも、某有名バルブメーカーから

ヘッドライト使用OKなLEDが発売されています☆

交換する前と比較したら

圧倒的に明るく白い。

 

 

プロジェクターレンズのHIDより白くなっちゃいました!!!笑

 

 

あまりの寒さにサーキットを控えめにしている・・・

今だからこそ!? 笑

なカスタム内容。

配線加工してポジション化しちゃいます??笑

「そこまではいいよ…汗!」

えぇ～っ・・・・・・・チェッ。。。。。笑

やはりオーナー様のカスタム根本目的は、

見せ

ではなく

走り

でした!　チャンチャン♪

笑