「自分の車も同じ様に!!!」☆☆

マツダ/デミオ

今回、初めて当店をご利用頂いたオーナー様の1台。

いらっしゃいませ!

「あの～足回りの事で相談したいんですけど…」

喜んで!!!笑　←居酒屋では有りません!

もうメーカーとかは決まっているのですか!?

「はい。お店のHPに載っていた同じデミオと同じ様にして欲しいんですが…」

!?

HPを見ていただいての来店だったんですね♪　ありがとうございます。

もしかして…

この間アップしたばかりの赤いデミオですかね??

「そう!! それです!! 自分のもああしたいのですが…」

これですよね??

これ、自分が担当させて頂いた作業ですので、お任せ下さい♪

みたいな感じで!?　笑

トントン拍子に話が進み、ご注文を頂きました!!!

 

 

前回の赤いデミオ同様で、純正状態。。。。

お仕事で活躍している車なので、派手に車高は落とせない!

けど…

純正では格好悪い。

都合良さそうな方法は無いのかねぇ～

 

 

ってな具合に辿り着いた当店♪

程よいローダウン。　車検はバチコンOK。　乗り心地もGOOD♪

 

 

そんな商品が・・・・・

TEIN　H-TECH　ローダウンスプリング

でございます!!

金色のダウンサス♪

プレミアム感が漂う1品です☆

 

 

リアバネの画。

形状は雲泥の差!!!

ここにH-TECHの秘密が隠れているのでしょうね☆

大人気遣いが利いている・・・・

中央部・線間密着するであろう部分への緩衝材と言う配慮。

こだわりが感じられます☆

 

 

ガサコッ!!!!!!!

と入れ替えれば、リアの交換は終了♪

 

 

続いて

フロントに着手。

 

 

当然…

スラストベアリングは新品へ交換します!!!

マツダ純正部品を用意しました。

 

 

数万キロで外した純正ベアリング。

他のブログでも何度も書き込んでおりますが・・・

昨今の樹脂製ベアリングは再利用は避けるべきです。

 

 

ベアリングに集中している間に・・・・

ガチャコォ～ン!!!!

と終了♪

 

 

オーナー様が自ら用意していた17インチに履き替えも済ませ・・・

完成形☆

 

 

程よいローダウン量が決め手のTEIN H-TECH☆

正しく…　「大人ダウン」

純正??

でも

なんか

低くない??

位が狙い何処☆

ご用意いただいた17インチのタイヤ外形が基準よりも１サイズ小さかったので・・・

少し隙間が空いているかの様に、見えるかもしれません。。。

 

 

足の試走を済ませたら・・・

仕上げの

ホイールエクステンダー!!!!!!!!!

 

 

か～ら～の～

４輪アライメント調整☆

コクピットのアライメントは・・・・

一味も　二味も　違います!!!!!

 

 

調整後に、もう１周試走!!!!!!

ばっちりだったら・・・・・完成どす☆

 

 

前回の赤いデミオは、タイヤが純正15インチ。。。。

今回の車両とは、扁平率に大きな違いがあった為・・・・

乗り味的には、少しリバンプが強めな印象。

その辺のフィーリングを加味しても、オーナー様には喜んで頂けました☆

車高調取り付け

が多い当店では有りますが・・・・・

ダウンサスだって、良い感じに作れます♪

価格も、圧倒的にリーズナブルですし・・・・・・　手始めにはもってこいです!!!

とりあえずはダウンサス。。。。

慣れてきたら車高調!!!!!!!　なぁ～んて　如何でしょうか!?　笑