大事な点火プラグ!!

大事なエンジンの点火系パーツの

スパークプラグ。

大事な大事なメンテナンスの１つです！

 

本日入庫された、ホンダ/バモス。

オーナー様は仕事でこの車両を毎日乗られているので

定期的な車両メンテナンスは必須です！！

 

 

今回チョイスしたプラグは

NGK製のイリジウムマックスでございます☆

 

 

バモスはリアエンジンなので

カーペットをはがしたり少々手間取ります・・・汗

 

 

 

いくらイリジウムプラグでも

ここまでがきたら限界です・・・

 

 

軽ターボ車はエンジンの回転数が高く、

エンジン熱量も普通車と比べても高いので

今まで装着されていたプラグは

電極がかなり擦り減っていました。。。

これでは点火が弱くなり、不完全燃焼を起こし、

エンジンパワーの低下や、燃費の悪化にも繋がるので

最低でも20000km走行したら

１度プラグの点検をオススメ致します！！