2016年5月8日
トヨタ/VITZ 130系
なんと!? 6速MTのRS車輌です!
レア車ですね☆
オーナー様はかなり「お・好・き」な様で!! 笑
今回入庫の理由は・・・
スポーツ触媒=メタルキャタライザー
への交換です!!
製品はSARD(サード)を使用!
キャタライザーと言って思いつくのがSARDじゃないでしょうか!?
適合車種数も多く…なんてたって…ロープライス!
SARDブランド付いてて…ロープライス!
もう一回言いますよ! ロープライス!!! 笑
最近の車は、触媒とパイプが同一化しているものが多い!
その為、どうしても値段が跳ね上がります。
が・・・SARD製なら、ロープライス!!! 笑
純正の触媒は、排気ガスを抜くことに関してはかなりのフィルター装置で邪魔です。
スポーツ触媒に換えると、抜けが一気に高効率化し・・・
エンジンの付きや抜け。伸びに随分と変化をもたらす事が可能です!!
しかもSARD製品は当然車検対応。
で~す~が~要注意が必要です!
キャタライザー自体で排気効率が変化するので・・・
インテークやエンドマフラーが既に交換済みの場合・・・
車検適合・不適合は神頼み!!!になってしまうのが現実。
組み合わせ次第で、条件は様々ですからね。
それだけ…言ってしまえば純正が仕事をしていると言う事です。
それを高効率化してしまうのだから・・・ねぇ~。。。笑
そこら辺の覚悟と色々な心の準備が必要な部品です!
でもNA乗りなら、やっぱり吸排気は重要ですよねぇ~☆
気持ち良さが何ぼのNAエンジン!!!
さぁ~どちらを優先しますか!?
笑