2016年4月10日
カスタマイズカーにも掲載させて頂いているオーナー様の車両。
スバル/エクシーガYAM
夜顔の仕様変更で入庫しました♪
壊れてないですよ! 何も! でも変更です!!
笑
施工ポイントは・・・
①FOGバルブ交換
②ポジションバルブ交換
③ウィンカーバルブ交換
以上の3点。
元々の状態は、約3年間に施工!
FOGはイエローHID。
ポジションは普通にLED化。
ウィンカーをツインカラーLEDに!
(ポジションで白色。ウィンカーでアンバー色)
まぁ・・・下が黄色で上が白!!と言った組み合わせでした♪
が、今回はそこら辺を変更。
用意したのは…
FOG用でZERO1000HID 6000K
ポジション用でDREI アンバーLED T10
シエクルのウィンカーポジションKIT
ステルスバルブS25
でございます。
まずは…FOGの色がえ! 商品は過去も同じ物を使用。
しつこいようですが・・・
FOG端子へのグリスアップは忘れずにね!!
次になかなか厄介な場所に付いているポジション&ウィンカー。
まずはポジション化KITの取り付け。
次にツインカラーのシステムを除去し、バルブを上下装着。
上がポジションで下がウィンカー。
ポジションはバルブが透けて見えないので良いですが・・・
ウィンカーはクリアレンズなのでバルブが丸見えです!
昔から思っているのですが…
LEDバルブの…ブロッコリー具合…見えてると格好悪くないですか!?
しかもこの手の多発LEDの光って…何だか安っぽく…(特に色付き)。。。。
以前同様で、ヘッドライト横を1つのレンズ扱いしてしまおう計画です☆
ウィンカーは隠すようにハロゲン球ステルスバルブを装着!
イチオシのステルスは「マックスエンタープライズ」製のバルブ。
ステルス具合が濃く…発光色も濃いアンバー♪
何メーカーか見比べましたが、一番アンバー感があり…ステルス化されているバルブです☆
ちょっと…この話に関しては、私…変態領域ですよ#笑
上は通常のポジションなので、ポジション点灯でアンバー色。
下はポジションKITでポジション時にもアンバー発光!!(しかも調光可能)
ウィンカー作動時は、純正復旧。
そして完成☆
FOGは白で上はアンバーに仕様変更完了です!!!
普通のエクシーガなら・・・
レンズ横は上だけ点灯…とか上白点灯、下アンバー点灯、FOG点灯。。。
3色位が一般のはず。
でもこのエクシーガは、上記3箇所点灯させても2色!!!!
夜間すれ違いでは、エクシーガとは判断出来ない筈です☆笑
ここ…重要なポイントですよねぇ~。
人とは違う…オリジナリティ☆
皆様はどちらの仕様がお好みでしょうか!?
笑