MCCスマートがご来店☆

遠方よりMCCスマートが入庫いたしました!

この車・・・

何かと特徴的な車両でして、

触った事が無いお店では敬遠されがちな車両です。

オーナー様もそれを気にして・・・

ひたすらのネットサーフィン!

たどり着いたのが当店だったようです☆

過去にも、スマートの足回りはやった事があったので、

その記事を見てご来店いただきました。

作業内容は・・・

足回りメンテナンス♪

①へたったショックを交換

②ストラット部のサポート部品の交換

③4輪アライメント調整

でございます。

ショックとアッパーマウントはSACHS（ザックス）品をチョイス。

使用したスーパーツーリングはメンテナンス＋αのショック。

純正よりもちょいとしっくり来るショックです。

マウント以外のサポートラバーやベアリング・ボルトナットなどは

純正品新品を使用。

意外や意外に・・・

全ての部品がメーカー在庫有り!!

驚きです。

発注して1週間以内に全てが揃いました。

ではでは、作業に入ります。

フロントアッパー部は・・知る人ぞ知る

フロントカウル外し!

作業時には顔が無くなってしまいます☆

そしていざ作業に入ると・・・早速問題発生!

右フロントアッパーが派手に錆びてます。

1ミリの期待を胸に通常通り回しますが・・・

ロッド先端が崩壊。。。。

ナット噛み込み発生。。。。悩

しかし

スプリング意外は全て部品を揃えているので

｢なんとか外せ!!｣の勢いで続行☆

少し緩んだ隙間から、アッパー部のアルミカラーをペンチでねじ曲げ・・

サンダーでカット☆車体から離脱成功!

でも、ロッドとナットは噛んだまま・・・。

って事で、マウント上部でロッドを切断!!!

にてようやく分解に成功しました。

ボデーとスプリングは無傷にて摘出!

残骸のショック＋ナット＋カラーは無残な形に。。。

何故か現行の純正部品で組み込むと、ダストブーツがクリア!!!

何だか気持ち悪いストラットアッシーの完成。

取り外した手順で組み付けてフロント終了＃

続いてリアの作業。

リアは固着などは一切無く、スムーズに進行。

ライナー外して、ショック外して、アーム外して、スプリング外して!

スプリングを上下で支えるサポートゴムが重要かと思われます。

こやつがへたり…硬くなると

乗り心地の悪化。異音発生の原因に!!!

その後は最終調整で4輪アライメント調整で終了☆

乗り心地の変化にびっくりです♪

作業前、段差の乗り越えでガツンガツンしてたのが

ストン!! に変貌♪

油圧が働いている事が実感できる状態になりました!

無論新品に交換しているので当然ですがね。

外したショックは押しても戻ってこないし・・・

簡単に押せてしまうほど、抜け切ってました。

走行距離50000キロオーバー!

または

生誕10周年を迎えた車両!

これからの事を考えれば、足回りの見直しが必要です。

抜け切った足＝おじいちゃんの膝!!

おじいちゃんを無理やり走らせる様な事…出来ますか？？笑

車も知らないところで、気付けばそうなっているんです。

いたわって…可愛がってあげてくださいね!

足回りのヘタリは、ブレーキ時の制動距離にも影響を及ぼします!

いわば、足回りも保安部品!!

点検をオススメします。