へたった足回りの交換。

16アリストの足回り交換作業です。

オーナー様曰く

｢中古で買ったが、乗り心地がボヨボヨして落ち着かない! 低すぎる!｣

との事だそうです。

車の距離は11万キロを越えていました。

足は純正ショックにダウンサス!

ショックは変えた形跡無し。

と言うより、ボヨンボヨンするのであればそれは既にバネ足化している証拠。

足回りは主にバネとショックで成り立っています。

バネの反動を押さえ込む為にショックが有ります。

バネは簡単に言うとスーパーボール!! ボヨ~ンと跳ねて収まりません。

それを押さえ込むショックは軽反発材!卵も受け止める!!

この2つの微妙なバランスで車の乗り心地は確保されています(簡単に言うとです。)

押さえるショックがくたばると、バネは暴れ放題!!

揺れが止まらない状態に。

車輌は2Jを搭載したアリストなのでパワー&重量共にヘビー。

それが受け止められないのであれば、余計に怖いです!!

7万キロを過ぎた車輌はショックを疑ってください。