20アルファードのPOTENZA S001装着＋ブレーキ・足回りメンテナンス☆

当店のカスタマイズカーに掲載させていただいている車両

トヨタ/20アルファードが入庫！！

今回入庫されたのは・・・

新車時に装着した車高調から異音が発生しており

そのご相談でした。

 

 

走行中にゴトゴト異音が発生しているので

サスペンションを確認してみると・・・

犯人はやはり「スラストベアリング」でした。。。 

 

 

TEINよりスラストベアリングを発注し、

作業開始です！！

 

 

こちらが新品のベアリング！

 

 

とくに左側のベアリングの損傷が大きいです。。。汗

 

 

新品のベアリングに交換終了です！

 

 

続いては、

ブレーキのメンテナンスでございます☆

ご用意したブレーキパッドは

私百瀬が愛用している

ENDLESS　SSM　（エンドレス　エスエスエム）

をチョイス☆

ついでに制動力強化＋メンテナンスで

ブレーキフルードも交換しちゃいます♪

使用するのはASH タイプSです！！

 

 

初期制動が高く、

ブレーキの踏み出しから利いてくれるので

町乗りから高速クルージングまで

オールマイティーなブレーキパッド☆

さらに！

超低ダストなので

ブレーキダストによるアルミの汚れにくくなるので

洗車も楽チンです♪

 

 

 

まだ若干は使用できましたが

純正ブレーキパッドでは

重量級ミニバンには少々物足りない。。。

 

 

続いてブレーキフルードの交換です！

当店のオススメブレーキフルード

ASH タイプSにて交換します☆

このフルードにすると・・・

ブレーキフィーリングがよりダイレクトなり

制動力が向上してしまうフルード！！

 

 

作業もいよいよ終盤戦です！

タイヤ交換作業です！

 

 

オーナー様と車作りを話し合っていく中

「走れるミニバン」をコンセプトに掲げ

作りこんできました！！

走れるミニバンにはピッタリなタイヤ！！

POTENZA　S001（ポテンザ　エスゼロゼロワン）

をミニバンに装着させます☆

 

 

今まで装着していたタイヤは、

残り溝も1.8mmくらいしか残っていなく

タイヤのオイシイ所は使いきっている状態でした。。

 

 

全ての交換作業も終わり、

最終仕上げの4輪アライメント調整を施工します！

サスペンション・タイヤを交換しているので

必須の作業です！

走れるミニバンにする為に

コクピットオリヂナルセッティングにて

調整させて頂きました～☆

 

 

アルミの隙間から見える

鮮やかなエンドレスブルーのブレーキパッド！！

 

 

BBSにPOTENZAの組み合わせ！！

最強タッグですね♪

 

 

ミニバン系は

ドレスアップ派が大半を占めていると思いますが、

走り系にカスタマイズしたミニバンなら

数多く走っているミニバンとの差別化が出来ます☆

しかも！！

楽しくコーナリングも曲がれるようになります♪

皆さんも1度は「走れるミニバン」にしてみませんか？？

ぜひコクピット麻生にお任せ下さい☆