2017年10月7日
ユーノス/ロードスターNA8
いよいよ⑭弾までやって参りました!!! 汗笑
果たして・・・
完成は・・・
何時!?笑
いきなり、顔面崩壊中のロードスター!!!
今回の作業は、ちょっとだけいつもとは趣旨が違い。。。
なんでこんな事になっているかと言うと・・・・
まずは・・・
ラジエタークーリングパネルを装着したいから!!!
「えっ!!そんなもんの為に、何ゆえバンパーはずし???」
と聞こえてきそうですが…
理由は下記画像。。。。。
車両はレアなAT車!!! AT車の場合は、ご覧の場所にウォッシャータンクが鎮座!
MT車の場合はエンジンルーム内だそうです。。。
パネル如きにATもMTも無かろうもんと発注したはいいけど・・・付かないじゃん!!!!汗
よぉ~く見たら、「AT車取り付け不可」ですって☆
探してもAT車用が見当たらない。。。。。んんんんんんん~~~~~~困った。。。。
色々チェックしていく上で、違いはタンクの出っ張りだけと判明。
ならば・・・タンクを動かしちゃえ!!
ってぇ~事で・・・
入れ歯が外れているのであぁ~る。。。。汗!
フフォフフォ・・・・・
入れ歯外したら・・・
ホーンが丸見え!!!
「ついでだから交換しちゃう!?」
「しちゃうしちゃう!!!」
笑
で・・・ついでに作業です☆
そして・・・・
アンダーパネルの交換です!!!
あっ!!!
言い忘れてました!!!
ラジエタークーリングパネルもアンダーパネルも・・・
LAILE(レイル)製品
をチョイスです☆
オーナー様が夏日の日に、ドライブへお出掛け。。。
途中峠越えをしようと、ヒルクライムへ突入!!!
時間は昼間=炎天下
車内は暑い=エアコン使用=パワー食われます。。。
にしても、、、登らなすぎじゃない?? ATのギアチェンすらしないけど・・・・
ってか…ボンネットがチンチンです!!! これが普通なのかね!?
と言う疑問点浮上から始まった話でした☆
色々調べていく内に、熱に弱い事が判明。またこもり易い事も!
更には、そもそもアンダーパワーである事も。。。。
アンダーパワーなのはさてお・・・・
こもり易いのはいただけませんね。。。
下記画像の通り、純正のアンダーパネルはサイド部まで完全に囲っています。
こもる様なエンジンルームでは無いと思うのですが・・・・
ものは試しです!!!
装着すると、横はがら空き!!!
これなら純正対比で、あからさまに風(熱気)は抜けるでしょうね☆
しかもLAILEのアンダーパネル・・・私自身のクルマにも装着済みです!
だぁ~れも信じてはくれないのですが・・・・・・
装着により車の動きが変わったんです!!!!!
しかも低速域で体感できるほどに☆
腹下の空気の流れがスムーズになったせいなのか・・・・1~2速や2~3速でのギアチェン時の
失速が軽減されたんです!!!!
これマヂッす☆ 速度域は、きっと50キロ未満の話です。。。。
いやっ!!!マヂなんですって!!!汗
メーカーさんに聞いても…「いやぁ~そこまでは・・・・・汗」との事。。。。
マヂなんですって!!!泣笑
上側も無事に装着!!
ってか・・・ウォッシャータンクはどかしてしまいました!!! 笑
でも、車検で必要なのでシステムは生きたまま・・・隠しちゃいました☆
おかげで装着完了♪
今回、パネルを入れるに当たって・・・・・
気付きました!?
そうです!!!!!!
LAILE製品は・・・シャンパンゴールドカラー♪♪♪
もはや…
このロードスターのイメージカラー☆
こそっとお洒落さんです!
そして・・・
仕上げには、オーナー様がやりたかった事1位!!!!
ステッカー貼り付け☆
むかぁ~し昔はみぃ~んなここにベタベタ貼ってましたよねぇ~☆
とりあえず・・・
当店のステッカー+使用オイルのステッカー☆
して・・・
今回の作業も完了☆
残すは・・・・・・・・・・・・・・
オーディオ取り付け作業ですかな!?
笑