2017年6月30日
ユーノス/ロードスター
早くも…
第3弾を迎えます!!!
復活☆初代ロードスター
今回はライト目なメニューにて参ります!!!
プラグ交換→NGKプレミアムRXプラグ
プラグコード交換→永井電子 ブルーポイントプラグコード
エアクリーナー交換→HKS純正交換エアフィルター
先日の預かり時に、WAKO'S RECSの施工は終了していますので・・・
内部クリーニングはOKのはず!
後は、物そのものの交換です☆
外したプラグ・・・・
向かって1番左の・・・
確か・・・1番のプラグのみ、カブリ気味。。。。。
まぁ・・・でも・・・オイルパッキン修理する前のプラグですからね!
こちらも、先日のデフオイル同様に
ノーメンテナンスとは考えにくい状態でしたが・・・
コンディションチェック+状況把握の為にも交換です!
そして・・・
NA(ナチュラルアスピレーション)の定番チューニングメニュー☆
プラグコードも同時交換!
点火系統の強化策は、NAエンジンには効果絶大です!
純正品対比で通電性を上げる事で、
発火力をマシマシに!
過給器に頼らないエンジンには重要なポイントです!
プラグコードは劣化による「裂け」の危険性も含まれている部品なので・・・
メンテナンスパーツでもあります!
今回最後は・・・
エンジンエアクリーナー!!!
外した装着部品はご覧の有様。。。。汗
真っ黒です。
これじゃぁ…エンジンが息苦しくてしょうがない。
アクセル踏んだだけ、必要な空気を吸いたいところ・・・
フィルター目詰まりにより、空気量不足に陥ってしまいます。
純正エンジンは、シビアセッティングまではされていませんが
詰まりによる悪化症状は出ます。
こちらも定期的なメンテナンスが必要です!
これにて・・・
第3弾は終了☆
すこぶる・・・アクセルONに対するエンジンの付きが良くなりました!!!
オーナー様も体感済み♪
手を掛ければ掛けるほど・・・復調してゆくロードスター。
楽しくてしょうがないですねぇ=
近日中に第4弾!!!
入庫予定となっております♪