2016年12月7日
以前に当店のWEBで掲載いたしました
レア車のミラジーノ1000が車高調取り付け作業で
再びの登場です!
今回のチョイスした車高調は。。。
トラストのGReddy PSコンパクトでございます♪
全長調整式・調整式ピロアッパー・減衰力15段調整。。。
なんとも面白そうな車高調でしょ~♪
さっそくフロントから作業開始です!!
純正を外してみたら
案の定のストラットのボルトの錆を発見!!
きちんと磨いてから戻します。
リアは特に問題無く交換終了。
今回は同時にブッシュの締め直しの行います!!
フロントはロアアームの左右1ヶ所とスタビの左右1ヶ所。
リアはトーションビームの左右1ヶ所の
合計6ヶ所でした!!
さらに、
ブレーキの強化の為に
ブレーキパッドの交換します!!
もともとジムカーナーを走るので
BRIGのジムカーナーソフトをチョイス☆
車高調の取り付けも終わり、
ブッシュの締め直しも終わり、
ブレーキパッドの交換も終わり、
残すところは、
最終仕上げの4輪アライメント調整です!
Fキャンバーの調整が可能なので
きっちりと調整します!
これだけでも
かなりのステアフィールが変わりますからね!!
全体で40ミリダウンで
スタイリッシュ且つヤル気満々の
車高短ミラジーノ1000の
出来上がりでございます☆