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2016年10月17日
ちょっとだけ…久々でしょうか!?
スロットルコントローラー（通称…スロコン）
の取り付け作業でございます♪
車輌は、以前に足廻りを重点的に作業した・・・
マツダ/ロードスターND5RC
足が良くなり、振り回すのが面白くなった!
事からのぉ〜からのぉ〜 笑
じゃあ、エンジンの点きが良くないとね!!!!
チョイスしたのは、BLITZ製スロコン。
そう、スロコンと言う名のスロコンです☆ 笑
昨今の車は、皆電子制御。
徐々に「運転している」とは言い難くなってきました。
そういった余計な装備を省いたグレードを作ってほしい所ですが・・・
中には、外せない装備も多々。。。悩
楽しむ為の車でさえも、バリバリの電子制御。
ならば逆手に取り、逆に利用してしまえ!!!
と言うお手本の様なパーツが「スロコン」です。
本来、アクセルペダルに直結だったアクセルワイヤーの代わりに信号線が繋がってます。
信号線＝CPU管理
どんなに踏んでも、CPUの制御通りにしか開きません。
ならばと、スロコン登場。
信号線なのであれば、その信号を騙せば良い事!!!
疑似信号を送り、意図的に開かせる!
それが役目です。
裏を返せば、ちょこっとだけ踏んだら全開!!!!! 恐
なぁ～んて事だって、可能と言う訳です♪
変幻自在☆
最近の車の加速の鈍さの原因は「ここ」にあります!
作業はバック信号確保からスタートです。
決して、サボっている訳ではありませんよぉ～!!! 笑
なんだかんだで、内装もバラし…
ペダルも外して、純正配線へ割り込ませます。
タバコ大の本体をキックパネル内に設置し、コントローラーを取り付けたら終了!
この商品には、電源も必要です。
そして、完成♪
異常が無いかどうか、試乗してお引渡しでございます。
今回の推奨設定値は、オート4番です!
3だとちょっと物足りない…
5だと速過ぎる…
軽自動車からミニバンまで、ほとんど装着されています（電スロが）
電スロ＝電子スロットルボデー
ノンワイヤー式ですね!
これにて、ようやく…
NA（ライトウェイトスポーツ）らしい加速が手に入ります!!!
鈍さの不満解消にもなると思います。
車検にも適合する部品です!
効果テキメンパーツを、皆様も是非お試しください♪
