BH5/レガシィのブレーキメンテナンス☆

以前より当店をご利用頂いている車両。

スバル/BHレガシィ。

「ダストが凄すぎてどうにかならないかな～」

とご来店されたオーナー様。

よくよく見ると、

THEセミメタ系のパッドが装着されていて、

12万km走行したローターもガッツリ削れてました…

と言う事で、

今回は、F･Rのパッド＋ローター交換です!!

低ダストで、ツインターボのハイパワーを止めるのに

チョイスしたパッドは

エンドレスのSSS。

ローターは毎度お馴染みの

ディクセルのSDローター。

レガシィは純正で、対向キャリパー（ブレンボ）が装着されています。

対向の場合、キャリパー上下にスライドピンが存在します!

この2本のピンをパッドが滑り動き、ローターを抑えたり、離したりしています。

よって、このピンが汚れているとパッドの動き自体も渋くなる可能性が出てきます!

な～の～で～

当店では、施工時に外したピンは1度磨きをかけ、

綺麗にした状態で、グリスアップして

キャリパーへ戻します。

これが小さい事ですがメッチャ大事な事です。

動かないブレーキ、何の意味も有りませんからね!!