着々と…サーキット準備中☆

ここ数か月間、頻繁に出入りしている1台!

VITZ/RS TRDターボ

実は、オーナー様は「サーキットデビュー」を企てて、

車輌を購入☆

軽く遊ぶには、もってこいの車輌!!

そんなVITZに本日は、サーキットカウンターを取り付け♪

こちらの商品・・・

日本全国、ほとんどのサーキットで使用可能なラップタイム計測器。

知ってますよね!?

F1もそうですが・・・

サーキットでタイム計測する時・・・どう測っているのか??

それは・・・

コース上に磁気がいくつも埋め込まれており・・・

そこを通過する際に、時期を読み取り測っているんです!（簡単すぎ!? 説明…汗）

通過した磁気ラインから、次の磁気ライン通過までの時間（タイム）を。

いくつも有るのが、TV中継とかで言う「第〇セクター」って奴です!

1個目～2個目までが「第一セクター」みたいに。

これらがいくつか集まって、1週のラップタイムが計測されるわけです☆

そんな磁気が、各サーキットには既に埋め込まれているので・・・

それを拾ってしまえば、タイムを測り放題!!!って訳です♪

ユニットはシガーソケットからの拝借!

磁気センサーは外付けです。

付けっぱなしにするので、車体中心部のフレームに取り付け・・・

配線をサービスホールから入れ込みます。

防水処理は忘れずに!

電源とセンサー線を目の前のグローブBOX内に引き込めば

今回の作業は終了☆

オーナー様から「使う時だけ使えるように!」

と言われてましたので・・・汗。

モニターの固定はしませんでした!

でも、これのおかげで・・・

いざ走行前の準備は、コネクター2本さして…本体見える所に置くだけ!!

サーキット走行も・・・

ただやみ雲に走ってもつまらない。

結果と対象が無いとね。

ラップさえわかれば、自分一人でも楽しめちゃいますぞ!!

自分との闘い!!! 笑