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フォレスター トルク改善策!!!

2016年9月17日

車輌はスバル/フォレスター 

 

オーナー様は以前にも当店をご利用いただき・・・

 

「走りが鈍く…重いんだよねぇ~・・・」

 

との事!

 

「とにかく…そこをどうにかしたい!!!」

 

とご相談頂きました。

 

当日は、BLITZ(ブリッツ)スロットルコントローラーをご紹介し・・・・

 

即日取り付け☆

 

後日談では…「良いよ!!これ♪こんなに変わると思わなかった!」

 

と喜んで頂けました!!!

 

が・・・

 

つい先日、再度ご来店。

 

「やっぱ…まだ物足りない。。。」

 

笑!!!!

 

それならばと…ご紹介したのが・・・

 

オカダプロジェクツのイグニッションコイル♪

 

その名も プラズマダイレクト

 

ただ単に、イグニッションコイルを純正品から交換するだけ。

 

たったそれだけ。。。。。

 

でも、効果は・・・そんなものを遥かに凌駕します♪☆

 

「たったこれだけで!?」

 

と疑いたくなるほど、エンジン特性は変化します!!!!

 

値段こそ…「うっひょっ!!!汗」と言いたくなりますが・・・

 

後悔する方は・・・・・

 

ゼロ

 

です!!!笑

 

当店、店長のテテテッツァにも装着済み!!

 

回りくどい事、する位なら・・・最初っから行っちゃってもいい位!

 

モアパワーを生み出す商品では有りません。

 

潜在能力を使い切る事が目的の商品ですので、車輌に対する負荷も抑えられます。

 

ただただ…

 

目指すは…

 

「完全燃焼!!!!」

 

これ…1つです。

 

それで、この体感差は・・・・・・。!!

 

WEB上にも書いてありますが・・・決してパワーアップの為の部品では有りません。

 

元々を使い切るだけです。

 

帰りがけに…人知れず…笑って頂ける事…お約束!笑

 

正直に、値段以上の価値が有ります。

 

今回の作業では・・・プラグ交換とRECS施工も同時に行いました!

 

燃焼系メンテナンスの一環ですね!

 

最近はコイルトラブルが多発しております。

 

メーカーより、適合さえ出ているのであれば・・・

 

悶絶…推奨いたします!!!

 

今回はオーナー様の意向も有り・・・

 

「トルク」重視で、コイルのみ交換しました!!

 

 

追伸…

 

画像でも分かりますが、黙々と作業をやっていた結果・・・

 

日が暮れてしまいました!!汗。

 

おかげで、作業時の画像はぁ・・・・・すみません。。。

 

泣。

 

 

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