2015年7月12日
日産/プレサージュのパッド&フルード交換☆
パッドは純正タイプ。
フルードは当店メンテナンス用WAKO'S DOT4を使用。
ブレーキパッド・・・
やばかったら即座に交換してくださいね!!
磨耗が進めば進むほど・・・
磨耗スピードは速くなるものです。
半分まで3年・・・残りの半分は3年持ちません!!
何故なら薄くなる分、裏板への熱伝達率が向上するから☆
パッドが熱くなりやすいんです!
温まった摩材は削れやすい。
=磨耗速度促進と言うわけです。
下手を打てば、パッド交換だけで済むものが…
ローター交換にまで及んでしまいます!
ブレーキはタイヤの次に「命」に関わる部品。
ダメなら即交換ですよ!!