プラグの交換してますか!?

メーカーでは10万キロ

ノーメンテナンスでオッケーなんて言われている部分・・・

ですが、

メンテナンスと交換は必要。

10万キロ壊れない!

と言う話です。

場所によっては、車検毎に交換を進めるメーカー店舗もある位!

定期交換が肝です。

車が走るのに必要な火の量は決まってます!

でも、やれたプラグは徐々に量が減り・・・

不完全燃焼を起こし、燃費悪化・振動発生などの症状に繋がります。

5万キロ超えているのであれば、即時交換をオススメします!

今回の車両は30000キロで交換。

と言うのも、オーナー様自ら異変を感じ取っての依頼でした。

アイドリングの不安定感。吹け上がりの悪さ。などなど。

外したプラグは先端が真っ白。

因みに私のマイカーは2万キロに1回交換しています。

交換するたびに調子は戻り、エンジンは軽くなります☆

距離または年数。。。

簡単なのは、やはり2年に1度の車検毎が交換の目安。

使用状況や走行頻度にもよるので、定期点検をオススメします!