2013年1月15日
ブレーキメンテナンス作業の依頼が入りました。
車輌はスバル/トラヴィック
今となってはレアな1台です。
パット・ローター・フルード全て交換しました!
この車輌に関しては・・・
海外の血が混ざっているせいか、ローター摩耗が早いのなんのって!!汗。
確か・・・走行距離・・・7万キロ台だったはずです。
画像でも解る位の耳がローターに出来てます!!
ブレーキはパッドだけじゃない!
ローター&フルードも同じ位に肝心要!!
因みに今回も、ローターはディクセルPDを使用致しました☆
2013年1月15日
ブレーキメンテナンス作業の依頼が入りました。
車輌はスバル/トラヴィック
今となってはレアな1台です。
パット・ローター・フルード全て交換しました!
この車輌に関しては・・・
海外の血が混ざっているせいか、ローター摩耗が早いのなんのって!!汗。
確か・・・走行距離・・・7万キロ台だったはずです。
画像でも解る位の耳がローターに出来てます!!
ブレーキはパッドだけじゃない!
ローター&フルードも同じ位に肝心要!!
因みに今回も、ローターはディクセルPDを使用致しました☆
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