2012年2月26日
今日はブレーキメンテナンスの車輌が入庫しました!!
内容はローター&パット交換。1台分です!!
車輌はP12プリメーラW。
走行距離180000kmオーバー!!
「1ヶ月ほど前からブレーキがプアになってきた・・・・・」
とのご相談内容からスタートしました。
オーナー様は以前の愛車で走り回っていた過去があり、車のフィーリングにはシビアに感覚を持たれているようです。
車輌もワゴンながら、MT車ですし!!(激レアな車輌です!!)
ローターは180000km交換無し。パッドは40000km程前に別店にて交換済み。
キャリパーOHやライン交換などにも話が及びましたが、何はともあれまずはローター&パッドを適正値に戻してやる事が先決と判断。
ディクセルのPDローター&ECパッドにて新品復帰。
今回はあえてフルードも触らずに終わらせました!!
これでローター&パットだけの純粋な変化が感じられます。消去すべき点が沢山ある場合は1個1個調べて行く事をオススメします。
1度なら手間が確かに省けますが、真実がわかりにくくなってしまうのも事実。。。
焦らず慌てずゆっくり治していきましょう!!