2009年12月11日
今日はW202のベンツのサス交換作業が入庫いたしました。
ベンツの足回りは非常に特殊でして・・・・
ご存知の方もいらっしゃるとは思いますが、ダブルウィッシュボーンでございます。
その昔、トヨタも真似してクラウンやらに採用していましたが
現在はベンツの物とは違うダブルウィッシュボーンを採用しています。
ベンツのサスを外すには、SST(特殊工具)が必要です。
よくあるスプリングコンプレッサーと内容は同じなのですが、かけ方に違いがあります。
画像にもある通り、2枚のお皿をスプリングの間に入れその真ん中にコンプレッサーを通して引っ掛けて縮めると言うやり方です。
今回は、ダウンサスから純正サスへの交換でしたので、長い純正サスを入れ込むのには一苦労です・・・・・・汗。
ダウンサスの乗り心地がよろしくなかったので、今回の作業となりました。
オーナー様は、元々17インチだったのをこれを機に15インチへ戻し、更にレグノGR-9000を組みました!!!
車高短17インチから純正レグノ・・・・
帰られる時は、まるで別の車になりました。