2020年12月16日
街乗り&ときどきサーキット走行仕様の
トヨタ86 ZN6です。
これからもTIME UPと快適ドライブの
お手伝いをさせていただきます。
毎年のように(汗)仕様変更している
タイヤ&ホイールですが、今シーズンは
ENKEI RPF1に
POTENZA RE-71Rをチョイス!
車高調は
CUSCO STREET ZERO Aを装着。
全長調整&減衰力40段調整式で
セットアップの幅も広がります。
低イニシャルでありながら
高レスポンスな
クスコLSD TYPE RSをセレクト
鋭い加速を実現する
クスコのファイナルギアもセットで!
クスコの容量アップデフカバーで
LSDの利きの安定とトラブルを防止!
スタビやスタビリンク
デフマウントなどなども
クスコ製に変更!
エンジンルーム内も
クスコパーツてんこ盛り!
BIGスロットボディも装着。
JUNオート製のカーボンインダクションBOXも
目立ちます!
オートプロデュースBOSSさんに
ECU現車合わせセッティングしていただきました。
マフラーはトムス!
乾いたイ~音してます♪
EXマニは謎のオージー製!
スノーは
VOLK RACING ZE40 × BLIZZAK VRX2
冬だってバッチリキメます☆
フロントフェンダー内には
ナギサオート「ガッチリサポート」で
ボデイ剛性ガッチリUP!
エンジンオイル&エレメントも
クスコの86専用品で!
クスコトレーリングロッドや・・
ラテラルリンクを
F/Rセットで投入して
よりきめ細かいアライメント
セッティングを可能に!
TRD3連メーター油音・油圧・水温
エンジンの健康管理もぬかりなしっ!
e-con2で
瞬時に減衰力コントロール!
2020年コクピットカスタマイズコンテストで
特別賞をいただきました。