スバルインプレッサ WRX STI

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CUSCO賞

愛車、そしてカスタムに対する思いは人ぞれぞれだろうが、CUSCO賞を獲得したオーナーのGRBを手に入れたきっかけを知ると、これぞ運命という気がしてしまう。詳しくは下段の「OWNERS’VOICE」をお読みいただきたいが、そうしてインプレッサ WRX STI（GRB）を手に入れ、フルノーマルの状態から先を見据えたカスタマイズを施すことで、街乗りからサーキット走行までを視野に入れた、“走り”のインプレッサが完成した。タイヤ･ホイールは、「BBS RI-A」と「POTENZA Adrenalin RE003」を組み合わせ、最も注力した足回りは単筒式・倒立式を採用したスポーツ車高調「CUSCO ZERO-3S」を装着。さらに、スタビライザーや各種補強パーツなどCUSCO製のアイテムを大量投入している。その他にも「エンドレス 6POTブレーキキット」「マキシムワークスエキゾーストマニフォールド」「HKS LEGAMAX Premium」「HKS メタルキャタライザー」「オリエントワークス　バージョンEX（ECU）」なども盛り込み、トータルバランスに優れたGRBへと進化させている。

スバルインプレッサ WRX STI
装着ホイール	CUSCO ZERO-3S
装着タイヤ	POTENZA Adrenalin RE003

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OWNERS’VOICE

私が大好きなクスコさんから賞をいただき本当に感激です！じつはこのクルマ、10数年前に開催されたポテンザエキサイティングステージで、クスコの柳沢選手が運転するGRBに同乗走行させてもらった時の感動が忘れられず、その後同じGRBを購入したんです！そんな経緯もあり購入後に取り付けたアフターパーツはクスコ商品ばかりなのですが、コクピット55さんにも、きめ細かく相談に乗ってもらったことで以前から私が思い描いていた理想のGRBがほぼ完成しました。今後はPCM（ポテンザサーキットミーティング）などにも積極的に参加して、大好きな走りを思いっきり楽しみたいと思っています。