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ネジ式ローダウン用車高調整式サスペンションキット取り付け

約半日～

KW・ST・BILSTEIN・Eibach・SACHS等の主にドイツメーカーに多く採用されている、車高調整方式が‶ネジ式”の車高調整式サスペンションキットです。
ネジ式とはコイルスプリングの反発力を強めたり弱めたりする事で車高を調整出来る、車高調整方法の事です。

日本で人気の全長調整式とは違って、ガッツリとしたローダウンには不向きですが、ネジ式ならではのメリットも御座います。
ちょっとのローダウンでしなやかな乗り心地をGETしたい方にはうってつけです。

【備考】
●製品によっては別途アッパーマウント等の純正パーツが必要です
●全長調整式と比べてオイル容量を確保し易く、安定した動作を実現
●ロアブラケットが溶接でシェルケース一体化の為、ストロークが長くしなやかな乗り味が手に入る
●ロアブラケットが溶接でシェルケース一体化の為、ロアブラケットの緩みは起こらない
●構造上はストローク量等全てにおいて基本的に車種別専用設計となり、コストダウンが難しい
●全長調整式の構造はヨーロッパではTUV認証（ドイツ）が取得できない場合があり、多くのメーカーがネジ式を採用
●デメリットは過度なローダウンには対応出来ず、車高調整はスプリングのみなので乗り心地に加えてストロークにも影響を及ぼす事がある
●メーカー推奨の範囲内で使用すれば、最高のパフォーマンスを発揮する

LEDバックランプ（バルブ）交換

10分～
※車種や構造により作業時間は変動します

白熱球の代わりとしてLEDバルブへ交換する事で、白熱球では考えられないくらいに明るさアップとなります。
白熱球は発光色が淡黄色の所謂“電球色”ですが、LEDは主に色温度6000Kのホワイト光を採用し、明るさだけでなくドレスアップにも一役買います。

明るさは抜群で暗い場所でも十分に照らしてくれますので、後方確認は肉眼で見てもバックモニターで見ても、白熱球時より大幅に視認性がアップします。

それでいて交換は電球交換の要領ですので、テールレンズユニットを丸ごと交換するよりもコストパフォーマンスに優れます。

【備考】
●主な取り扱いメーカーは「RG（レーシングギア）」・「SPHERE LIGHT 」・「PIAA」・「BELLOF」・「BREX」等
●LEDは省電力も特徴の一つで、発熱量が少なく灯具へのダメージも低減となります
●長寿命を謳うバックランプ用LEDバルブですが、自動車用のバルブは振動や厳しい気候等の過酷な状況に晒される為、5年前後での交換を推奨致します
※上記の事からパッケージ記載の製品寿命を過信し過ぎない様に御願い致します
●使用年数／使用時間に比例して、気付き難いですが光量は少しずつ低下します

車種専用品シートカバー取り付け

約半日～

シートを汚れから守るだけでなく、車内の雰囲気を大きく変える効果もあるのがシートカバー取付です。
高級感あふれる本革のシートカバーやコスパ的にオススメのPVCレザー生地等、お好みの中からお選び頂けます。

当店が推奨する車種専用品では純正シートに内蔵されているエアバッグにも対応し、車検にも完全対応の保安基準適合品で、主な取り扱いメーカーは「Clazzio」・「Bellezza」の2社です。

【備考】
●簡単に被せるだけの安価な汎用シートカバーよりも、ピッタリとフィットする車種専用品がオススメ
●車種専用品は取り付けにコツがいりますが、付いてしまえばほぼズレは発生しません
●汎用品は被せるというか載せるに近い感覚で、ズレ易い上に大きさに満足出来ない事もあります

ホーン交換

約1時間～

国産車は薄型の平型ホーンが一般的ですが、内部がトランペットの様な渦巻き形状になっている共鳴管を採用した渦巻き型ホーンに交換すると、よく響く高級感のある音色になります。
また、より厚みのある音色を実現する為にダブルホーンを採用している商品もあります。

主な取り扱い品は、MITSUBAサンコーワのALPHAⅡシリーズです。

【備考】
●ホーン取付には、バンパーの脱着が必要な場合があります
●バンパー脱着でエーミングが必要な場合、当店ではホーン交換が出来ません
●ミュージックホーン等の保安基準に適合しないものも取り付け致しません

サービス事例

※表示されている作業時間は目安となり混雑状況によって前後いたします。
※表示されている価格は目安となります。
※当店の価格は全て税込み価格となります。