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タイヤの偏磨耗に注意!!

2012年10月11日

“駐車場のタイヤ止めに乗り上げた”、“大きな段差を勢い良く越えた”

“車高を下げた”、“タイヤ外径を変えた”、“車を路肩にぶつけた”

↑皆さん1度や2度は経験あるのではないでしょうか??↑

「アライメント調整」

この言葉、聞いた事ありますか?

お車に装着されているタイヤの取り付け角度には、カーメーカーが車種・グレードによって

異なる“基準値”というものを出してます。

その取り付け角度が、上記の理由により変わっていってしまいます。

そのタイヤの取り付け角度を適正数値に直すのが「アライメント調整」です。

「アライメント」の数値が狂ってると、タイヤの偏磨耗によりタイヤの寿命が短くなったり、

タイヤの性能が十分発揮されない、ハンドルのブレ、真っ直ぐ走らない、車体の振動

燃費の悪化、などデメリットばかりなんです。(すでにこういった症状が出てる方は要注意です!!)

※1枚目の写真が偏磨耗を起こしているタイヤです。

(ここまでくるとバースト寸前で、非情に危険です!!)

当店では、タイヤの寿命をのばし、お客様が安全・快適にドライブできるように、

最新アライメントテスターを用いて“アライメント調整”をお勧めしています!!

※2枚目の写真がアライメント調整作業中の写真です。

タイヤが変な減り方をしてる・中古車を購入した・縁石にひっかけた・などお気軽にご相談下さい。 

もちろん測定だけでもOKですよ♪

アライメント担当のヒガが、はりきって作業いたしますよ♪

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