スバル WRX STI

コクピットカスタマイズカーコンテストでは2020年にTEIN賞に輝き、今回が2度目の受賞となったスバル WRX STIは、コクピットプレスにてKIZUNA STORIESやコクピットコレクションにおいても紹介しているので、見かけた方は多いかもしれない。そんなふうに注目される理由は、やはりその “クルマ愛”にある。ワンオフのモディファイまで盛り込んだVARISのフルエアロに始まり、フットワーク、パワートレーン、インテリアまで多岐にわたって徹底したカスタムが施されているのだ。そして、それを象徴するかのようなインパクトを放っているのが、2脚のRECARO PRO RACER RMS 2700Gだろう。まずは運転席だけ交換したが、助手席だけ純正シートなのがどうしても我慢できず、しばらくしてから左右お揃いに。そう、楽しく走るためのアイテムだって見た目は大事なのである。装着してオーナーが感心したのは、優れたホールド性はもちろんのこと想像以上に快適だったこと。また、ボリュームのあるサイドサポートをまたがなければならない乗り降りも、慣れてしまえばそれほど気にならないという。新調したVOLK RACING TE37 ultra TRACK EDITIONⅡとPOTENZA RE-71RSのタイヤ･ホイールセットでサーキット走行も楽しみ、WRX STIへの愛着はさらに増したようだ。