トヨタ ハリアー

コクピット55とはすでに10年以上のお付き合いになったという、超常連さんのハリアー。いつものようにすべてを任され、足回りを中心にカスタマイズを施した。フロントにミドルコンケイブ、リアにディープコンケイブをチョイスし、あえて前後のディスクタイプを変えインセットにミリ単位でこだわった21インチのWORK ZEAST ST1は、ハリアーを大きく変身させている。一方、偏平率の低い21インチサイズでも重量級のボディをしっかりと支えてくれるのは、プレミアムスポーツタイヤ POTENZA S007A。ホイールナットは、細身でホイールにキズが付きにくいマックガード スプラインドライブ（ブラック）を使用し、細部にまで抜かりはない。車高調は快適な乗り味が魅力のRSR Best iを装着したほか、マフラーは左右出し形状のTRDリアバンパースポイラーに合わせてトムス バレルを取り付けている。テールエンドはあえてステンレスタイプを選び、さりげない雰囲気を大切にしたという。