2008年7月11日
速く、楽しく走るための突き詰めた仕様です
定期的に開催しているサーキット走行会を中心に、走りを楽しむために仕上げました。エクステリアはオリジナルデザインを壊さぬよう個性的に仕上げていますが、ボンネットやバンパーなどは軽量化と空力、そして熱対策にも配慮しています。2Lに排気量アップしたエンジンは8000r.p.m.までよどみなく回せ、しかも低速域からトルクのある扱いやすさも両立。また、足回りはミニサーキットに的を絞ったこだわりのセッティングを施しました。
2008年7月11日
速く、楽しく走るための突き詰めた仕様です
定期的に開催しているサーキット走行会を中心に、走りを楽しむために仕上げました。エクステリアはオリジナルデザインを壊さぬよう個性的に仕上げていますが、ボンネットやバンパーなどは軽量化と空力、そして熱対策にも配慮しています。2Lに排気量アップしたエンジンは8000r.p.m.までよどみなく回せ、しかも低速域からトルクのある扱いやすさも両立。また、足回りはミニサーキットに的を絞ったこだわりのセッティングを施しました。
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