2020年1月26日
雪道走行に欠かせないのが、最低地上高の確保‼️
なるべく車高を上げて、雪を抱かない様に車高を調整します。
車高調キットのメリットの一つです。
ステップワゴンスパーダの車高調整です。
いつもの様にロックシートを緩めて、ブラケットを3cmUPで調整して・・・?
アレ?動かない? ロックシートは緩んでいるのに、肝心の全長調整が回らない!
力技で回すしかない・・・しかし回らない⁉️ これ以上やるとクルマに傷を付けたり、怪我をしそうなので、一旦クルマから外す事に。
外してみたものの、なんかすごく油っぽい?錆びてはいないようですが・・・?オイル漏れ?
ショックを破損させない様にしっかり固定して、怪力で回すのみ❗️
なんとか回りました。しかし、固着した原因を追求しなくては同じ事になるので、一度全部抜きます。
ようやく分解成功‼️
よく見ると、ネジ部のところに泥やゴミが付いて、ネジ山を塞いでました!油分が抜けて泥だけ残ってる感じです。コイツが固着の原因か‼️
このネジ山を綺麗に清掃して組み直しして、セットアップで完成です。
なぜこんなに目詰まりしたのか?
お客様に確認したところ、サビが怖かったので、潤滑油を定期的にかけていたそうです!
そのせいでショック本体が黒く油っぽい感じだったようです。(オイル漏れではなかったです)
適度なら効果がありそうですが、やり過ぎはゴミを吸着させ、目詰まりを誘発させるようです。
何とか無事復活して良かったです。ちょっと時間かかりましたが、いい仕事が出来ました。
またのご来店をお待ちしてます。