ガルウイング！ワイドフェンダー！ストリートからサーキットまで

2026年3月15日

走りに行きたくなるマシンに仕上がりました。
エクステリアはもちろん！インテリアからパワーユニット、サスペンションまで、いい感じです。
迫力のガルウイングがチューンドカーらしさを演出！

サーキット用に17インチのRE -71Rをチョイスして、タイムアップを狙う。
チラッと見えるスリットローターが本気度UP。
サスペンションはジールのファンクションシリーズ全長調整式。

追加メーターでエンジンインフォメーションを常時確認
トラストのeマネージ＆Ｖマネージでエンジンコントロール。
ロールケージもシッカリ装着で、安全対策も抜かりなし！
乗降性を考えステアリングは跳ね上げタイプ

ストリートは18インチでフェンダーツライチですが、写真は17インチ･サーキット走行仕様で、コントロール性重視！
エアロパーツはings。

ドライバー側はフルバケ&フルハーネス。
助手席はレカロ限定モデル。