2014年5月23日
久々のコーナー登場です☆
今回は3つの顔を持つ、
私 又吉の車両でやんす。
乗り換えようかなぁ~・・・・
乗ろうかなぁ~・・・・
どうしようかなぁ~・・・・
などと言い続けて早数年。。
勉強がてら、廃車寸前のマイカーにスピーカーを組み込みます!!!
取り付けるは・・・
パイオニア TS-V172A☆
どうせならと言う事で、奮発してフラッグシップモデルに挑戦☆
H/Uはチョイ前のCYBERが入っているので、そ奴を使います。
Vは高性能なNWが付いているので、そのままバイアンプにて接続。
フロント4chで行きます!
改めて、H/Uへバッ直電源を引き回し安定供給を目指します。
ドアSP取り付けに際しては、市販レベルの施工内容にて!
*SP背面の吸音材
*パイオニア製鉄バッフル
*SP開口周りの制震処理
*SPマグネット部保護の為のポロテクトKIT
*ドア振動防止の為のクリップダンパー
*SPライン引き直し
ってところでしょうか。
とは言うものの…なかなかどうしてな内容盛りだくさん。。。汗!
何はともあれ、作業を開始。
いやぁ~わかっちゃいるけど・・・
純正のSP…悲しいですね。
Vと並べると、まるで頼りない。。。頼れない。。。
そりゃ限度は低いってもんですよね!
後からはなかなか見れない部分なので、マヂマヂと見ちゃいました。
とりあえずドアを!
吸音材張って…型取りし制震材を張り…バッフルを付け…終了!
気づけば、配線も通過済み☆
途中、画像を赤い線で囲っている画像があると思いますが・・・
最近仕入れたNEWアイテム☆
オーディオテクニカ製 スピーカープロテクトキット。
純正SPではSP背面に雨よけが付いている物が多々あります。
が、社外品に変えたとたん屋根が無くなり
言い方悪いですが、水びだし。。。
SPの錆による劣化交換は昔から通例でした!
そんな事を防げるかもしれない又は防ぐ為の商品☆
汎用品で後付けバッフルの間に挟み、SPに屋根を付けてくれる優れもの!!
折角のSP…大事に使いたいですものね。
ってな事言ってる間に作業終了♪
TWは普通にダッシュ上へ固定。
後はMIDを馴染ませて…その後に音調整へ入ります!!
やってやるぜ☆
内蔵AMPでVをどこまで鳴らせるか!?
自分が出勤している日なら、いつでも試聴可能です。
スタッフまでお尋ねください。