NISSAN FAIRLADY Z コクピット館林

速さと操る楽しさを両立したトータルチューンが魅力
owner:平岩幸一さん
サーキットを楽しく走るため、ツボを押さえたカスタマイズを施したZ33。パワーハウス・アミューズのR1チタンマフラー、レーシングサクションのほか、東名エキゾーストマニフォールド、スポーツキャタライザーなどをチョイスし吸排気系に手を加え、それに合わせてECUを現車セッティングした。このあたりの仕上げについては、コクピット館林の得意とするところ。足回りについても抜かりなし。クスコ製アーム類のほか車高調はGReddyパフォーマンスダンパーを装着し、エンドレス・フロント6POTキャリパーでストッピングパワーを強化。さらにエクステリアはF.S.R.フルエアロとトップシークレット・カーボンボンネットでアグレッシブに変身。補助メーターを追加し、フルバケを装着したインテリアも見どころだ。
DETAILS
匠の技
TIRE&WHEEL

Z33の走りを支える
RE-71Rのグリップ力
タイヤ&ホイールは19インチ。CCCにエントリーした際にはPOTENZA RE-11Aを装着していたが、交換時期だったこともあり取材時にはPOTENZA RE-71Rへチェンジ。高いグリップ力でサーキット走行における戦闘力を高めているが、RE-71Rはコントロール性も優れているから、操る楽しさも増したはず。

ホイールはシャープな細身のスポークが美しいProdrive GC-014iを組み合わせている。
BRAKE SYSTEMS

6POTキャリパーで
さらに制動力を強化
このフェアレディZは、フロント4POT、リア2POTのブレンボキャリパーが純正装着されていたが、フロントブレーキシステムにはエンドレス6POTキャリパーとレーシングローターを組み合わせて装着。制動力アップを実現している。

リアはオレンジのキャリパーカラーが覗くことからわかるようにオリジナルのブレンボ2POTのまま使用する。
ENGINE & EXHAUST

吸排気+ECUチューンで
モアパワーを引き出す
エアクリーナーボックスはそのまま使用しているが、純正交換タイプのフィルターに交換。さらにサクションパイプをパワーハウス・アミューズ製に交換するなど吸気系に手を入れた。

一方、東名エキゾーストマニフォールド、スポーツキャタライザー、アミューズR1チタンマフラーなどで排気系をチューン。吸排気の効率化と合わせて、コクピット館林がECUの現車セッティングを施している。
EXTERIOR

カーボンパーツで
軽量化も徹底
グラマラスだが無駄をそぎ落としたスポーツカーらしいプロポーションはそのままに、ボディパーツの装着でアグレッシブな印象を強めたZ33。トップシークレットのカーボンボンネットを装着し、軽量化とエンジンルームのクーリング対策を行っている。

これに加え、フロントリップスポイラー、サイドステップ、リアディフューザーはF.S.R.をチョイス。
INTERIOR

機能美を感じる
戦うためのコクピット
センターコンソールにまでおよぶ多連メーターはフェアレディZの伝統だが、サーキット走行時にマシンのコンディションを的確に、そして瞬時に把握するため補助メーターを追加している。

ピラーにはブリッツ・レーシングメーターのバキューム計とGReddyの油圧計をカーボンナセルに収めて装着。さらにセンターパネルにはビリオンVFC with ツインデジタルメーターをレイアウトした。
SPEC
ベース車両 | NISSAN FAIRLADY Z(Z33/2003年式) |
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タイヤ | BRIDGESTONE: POTENZA RE-71R F:245/35R19、R:275/35R19 |
ホイール | Prodrive :GC-014i F:19×8.5J、F:19×9.5J |
フットワーク | TRUST:GReddy PERFORMANCE DAMPER CUSCO:SUSUPENSION ARMS(FRONT UPPER、REAR LOWER CAMBER ARM) |
吸排気系 | POWER HOUSE AMUSE:R1 TITANIUM MUFFLER POWER HOUSE AMUSE:RACING SUCTION TOMEI:EXHAUST MANIFOLD TOMEI:SPORT CATALYZER |
エクステリア | F.S.R:FULL AERO KIT TOP SECRET:CARBON BONNET |
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インテリア | BRIDE:FULLBUCKET SEAT TRUST:Greddy OIL PRESSURE METER BLITZ:RACING METER VACUUM METER BILLION:VFC with TWIN DIGITAL METER |
その他 | ENDLESS:FRONT 6POT CALIPER コクピット館林オリジナルECU現車セッティング HPI:EVOLVE MULTI TEMP CONTROLLER TRUST:Greddy Profec BOOST CONTROLLER |