ルノー メガーヌRS(2012年式) X スーパーアライメント

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今回が初アライメントです。まずはじっくりと聞き取り（問診）してもらい、その後測定を行うと想像通り前後トーがずれていました。メガーヌはリアのトー調節機構を持たないため、ボルトとボルト穴の遊びを利用して、締める位置をズラしては数値を確認して・・・という大変な作業によって対応。このあたりはまさに職人技です。
調整後は一般道でも分かるほどに素直なハンドリングになりました。修正舵が減り、真っ直ぐ走るようになりました。トー角って大事なんですね。また高速道路でも直進性が向上し、かなり運転が楽になりました！一方、峠道ではカーブでラインをスーッとトレースできるようになりました。ハンドルの切り角とクルマの動きのギャップが埋まって素直になった感覚もあります。
さらにサーキットも走行したのですが、なんとなくコーナーの安定感が増して、前回より恐くない気がしました。コーナーを抜けたあとのフル加速もハンドルを取られることがありませんでした。