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振動を素早く抑えるショックアブソーバーと、ショックをしなやかに吸収するコイルスプリングは、サスペンションの重要な部品です。純正形状ながら減衰力の調整可能なショックアブソーバーや、スプリングレートの高いコイルスプリングに交換することで、よりスポーティな乗り味を実現することができます。また、ローダウンスプリングを装着して車高を下げ、スタイリッシュにドレスアップすることも可能です。さらに車高調整式サスペンションキットで、トータルにカスタマイズを行うこともおすすめです。

マフラーの交換は排気効率のアップだけでなく、よりスポーティなエキゾーストノートの実現や、より精悍なリアビューへのドレスアップといった効果が期待できます。メインマフラー（サイレンサー）の交換のほか、フロントパイプや中間マフラー、エキゾーストマニホールドの交換など、さらなるパフォーマンスアップにつながる作業にも対応します。なお、マフラーの排気音は、法律によって音量の上限が定められています。車両の生産時期と型式により、適用される数値が変わります。

サーキットランやワインディングを攻め込むようなスポーティな走りを存分に楽しみたいなら、身体をしっかりホールドするフルバケットシートやセミバケットタイプのスポーツシートがおすすめです。また、ホールド性に優れたシートに交換することで、長時間運転した時の疲労感が大きく軽減したり、腰痛になりづらくなることもあります。シート交換の際にはドライバーに合わせたシートポジションを実現できるよう、適切な取付を行います。

クルマの運転中、いつも手が触れているステアリングホイールを、操作フィーリングの向上や見た目のスポーティさを狙って交換するのもクルマのカスタマイズのひとつです。素早い操作が可能な小径タイプに交換する場合が多く、スポークデザインやリム（握り部）の太さも操作性に影響します。また、純正のエアバッグやステアリングスイッチを移設することで、機能はそのままに握りやすいリムデザインのステアリングホイールに交換することもできます。

オービスや検問の場所を知らせてくれるレーザー＆レーダー探知機。オービスの位置情報のデータを記録できるGPS搭載タイプや、レーザー波を受信でき光オービスに対応したレーザー探知機が人気です。また、アンテナを受信しやすい場所に設置できるセパレート型がおすすめで、性能を十分に発揮できるようしっかりと取り付けいたします。

空力性能を向上する外装パーツとして、またドレスアップパーツとしても人気が高いエアロパーツ。クルマの前後左右に取り付けるスポイラーや、トランクリッド上部に装着するリアウイング、見た目を大きく変えるオーバーフェンダーなどがあります。材質や仕上げによっては塗装が必要な製品があるほか、パネル同士のチリが合っているかなど取り付けにあたっては細かい調整も必要です。形状等によっては構造変更などの届け出が必要な場合もあります。