地味に死亡…そして交換。。。。

トヨタ アルテッツァ SXE10

マイテッツァのお話です☆

2か月ちょっと前ですかね…

正体不明のトラブルから復活してきたマイテッツァ☆

（結局、燃料系トラブルでした。。。）

約半年ぶりでしたので面白がって乗っているある日・・・・・・

！！！？？？？

車に乗り込み

今日はエキゾーストサウンド!!ではなく、音楽聞こう☆☆☆

と思い、カーナビの電源を入れようとするも

うんともすんとも言いません。。。。

！！！？？？

 

 

あらら・・・・？？？

なしてかの？？？？？

何しても電源がはいらず、液晶が立ち上がりません！！！汗

一度デッキをバラし、配線を確認しても問題無し。

ってぇ～事はぁ～・・・・・・

はいっ。

ご臨終。。。。。。。。。。。。。

マヂかぁ・・・・・・・凹。。。。。。

 

 

マイテッツァに装着していたカーナビゲーション。

正体は、

ALPINE X07B

車を購入した頃に入れたカーナビです♪　

使用期間は12～3年。。。。

途中、2回ほどメーカーへO/Hを依頼し、修理しているH/Uです。

何せナビの脳みそは HDD (ハードディスク) です!!!泣笑

HDDに貯め込んでた音源もあったし、

AVシステム上で取り換えるのが厄介なシステムだったこともあって

長年使って来た次第です。。。

そんなALPINEともお別れです!　その日は突然やって来ますね。。。泣!

 

 

ここ数年は走りに嵌まっていた為、

なぁ～んにも算段ございませんでした。

急いであ～だ、こ～だと検討し、用途を考慮し、必要性能を確認し、

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・悩

その結果、勉強も兼ねて

ALPINEを卒業し

Pioneer carrozzeria　FH-9400DVS

をチョイス☆

いきなり飛び級以上のハイテク化♪

しかも、こちらの商品はカーナビゲーションではございません!!!

けれども

マイテッツァに必要な機能は持ち合わせている事を確認し、決定いたしました☆

 

 

まずは十数年しまい込まれていたALPINEの配線を引きずり出します。

まぁ言ってもH/U交換のみの作業!

となる予定でした。

 

 

こちら、摘出した腫瘍。。。。。笑

ワンセグ装備のナビでしたが、買って早々に全然見れない事が発覚し、

何かのついでに外し、配線は面倒なのでアンテナ残してぶった切ったままでした♪

 

 

外す物は外したし

さっさと取り付けてしまうべか!

と取り掛かろうとした際に、

落とし穴が。。。。。。

！！！？？？

この車両はオーディオをそれなりにガッチリ組み込んでおります。。。

フロント疑似マルチ4ch用AMP×1　SW用AMP×1　

すなわち RCA配線×3本 がH/Uからトランクルームまで引き回されております。

しかも当時背伸びして購入した、高価なRCA＝太くてごっつい奴を使用・・・・・・

しかも気合い入れて施工していた為、配線はしっかりフロア下を通ってます。。。泣

当時の作業仕上げを見ながら思いました。。。

「外す事、考えてねぇ～なぁ～…」

理由は明確。

H/U裏のRCAの余裕が全然無かったのです!!!

ALPINE用にキッチリまとめられ、あまりの処理は別場所に。

おかげでH/UがALPINE→PIONEERに替わった＝RCA接続法も場所も違う。。。

RCAがどう頑張っても、新しいH/Uには届きませんでした。。。

最悪です。。。。。。。。。。。。。。。。。。

 

 

結局、センターコンソールを外し

リアシートを外し

RCA配線通し場所を再確認する為に、予想外の大事になっていきました!!!

泣♪

まぁ～言うてもマイカーですのでね！笑

ザックリしちゃいます！！！笑

何とかRCA全バラせずに対処した後、ようやく取付にこぎつけました♪

下記画像は新しいH/Uの電源ハーネス。

黄・赤・黒・青・緑

あたり（電源系）を残し、残りはニッパーでジョッキン☆

 

 

H/UよりRCA出力し外部AMPへ。

外部AMPから各SPへ。

配線が成されているので、裏側SP線は使用しません!

ただでさえ、デッキ裏が極狭なアルテッツァです。

少しでもスペースを確保する為にも、余計な物は排除! 排除! 排除!です■

その後は、ただのデッキ取付!

これにて換装終了です♪

 

 

マイテッツァ H/U必要要素

①外部映像出力×1

デッキ上のフリーモニターですが

通常はHKS CAMP2を搭載しているので、車両管理（追加メーター要素）として使用。

そして時にはH/UからのDVD映像出力にも活用!

アルテッツァのデッキ場所は、比較的目線から遠く低い位置に有るので見にくいんです。。。。

しかも当時は、ちょっとAVに凝っていたのでこの様な仕様になっており…

出力端子が必要でした!

 

 

接続と音声出力が確認取れましたら

9400への乗せ換えと共にバージョンアップを図れる部位へ移行します!

下の画像は、ALPINE時代に活用していたセパレートSP用のネットワーク。

以前のシステムでは、

マルチ接続

フロント4SP（MID×2、TW×2）

を4ch/AMPにて直接鳴らす事が出来ませんでした。

H/UにTWカットオフ機能が備わっていなかった為です。

その仕様で接続だけしてしまうと、TWへフルレンヂの音源が流れてしまいSPがパンクします。

 

 

でもリアSPはいらないので

余ったリア出力を使わない手は無かったので、付属NWにリア線を入力。

NW内でカットオフされるので安心して接続可能。

更にTWへ1ch分の入力のおかげで鳴りっぷりは全然変わるんです♪

元来は、プロセッサーなどを駆使してクロスをかけて鳴らす接続法？がマルチ接続と呼ばれておりますが、

この様な手法を使えば、ほぼほぼマルチ鳴らしが可能で、

通常とは比べ物にならない鳴り方をしてくれます♪♪

これを当店では 疑似マルチ接続 と呼び、定期的に施工しております☆

 

 

マイテッツァ H/U必要要素

②2WAYクロス調整機構

これがあるおかげで、疑似を卒業し、

晴れてマルチ接続が可能となるんです!!!

よって、使っていたNWを摘出し、、、

AMP→NW→TWの配線流れをAMP→TWへと変更し、NWは排除しました☆

H/U側の調整機構内にてTWのHightカットを行えるようになったことが要因です!!!

これで、TWの鳴らしポイントを自由に調整する事が出来る様になりました♪

また音調整だけで1年近くは遊べそうです！！！

 

 

マイテッツァ H/U必要要素

③カーナビゲーション

実はわたくし、なかなかの方向音痴でして。。。。泣笑

カーナビ無くして、お出かけ不可能な人間なのです。。。。

しかしながら、使う頻度はぁ～年数回。。。。。ならば必要なくねぇ～！！？？

無くても困らないけど、あったら便利だよねぇ～

ようやくスマホも手に入れたしなぁ～

 

 

！！！？？？スマホ？？？

そうなんです♪

今回装着の9400はスマホと有線リンクで

Googleマップ

が7インチモニターで見れちゃうんです♪

年数回のナビ使用による未開の地へお出かけ。。。。。

ならば辿り着けさえすれば十分☆

カーナビと比較しても、昨今のスマホGoogleナビも馬鹿に出来ないと話も聞きますしね!

ものは試しです♪

 

 

Bluetooth　ブルートゥース

でスマホとも繋がり色々と出来るみたいですが、、、、

正直、キャパオーバーです。。。。。。凹。。。。笑

マイテッツァ H/U必要要素

 

 

最後に

マイテッツァ H/U必要要素

④バックカメラ装着

今まであった物が無くなるのは辛いですよね!?

しかもそれが便利グッズならばなおさらです。

マイテッツァの車格を考えれば、カメラなぞ無くとも車庫入れ出来る大きさですが

当時、こちらも面白がって付けていたので、どうせなら再利用したいですよね??

ここは壊れてないしね!

 

 

上記カメラ画像が奇怪なのはご愛敬!

バックカメラそのものを奇怪な場所に埋め込み、

隠したからこの様な画角+画像になっております♪ 笑

正直…

数年前から不調をきたしていたALPINE X07Bでしたが…

最終決断に至らず、ここまで使用してきました。。。

が、いよいよという今回が訪れた事で、重い腰が上がり

今回の作業となりました。

言ってみれば、かなりのグレードアップでございます!

何せ使い切れてないですからね☆

テレビが必要ない私にとっては、十二分な性能を保持しているユニットです♪

今どきのスマホフル活用のオーナー様には持って来いなH/Uかと思います。

私個人的には1番のお気に入りポイントは

やはり「2WAYクロス調整」が出来ると言う事ですかねぇ～☆

調整が可能+マルチ接続構築

これによるカーオーディオの変化率は、きっと皆様の想像を超えてますょ!!! 嬉

ご興味ある方は、当店スタッフへお尋ねください☆

お車・使用/仕様・用途にあったシステムを提案させて頂きます。