2026年1月15日
今回は
LEXUS GS-Fに
「HIGH SPARK IGNITIONCOIL」
お取り付けをご紹介!
約60,000kmの走行で、
このタイミングでオーナー様のご希望により
スパークプラグを純正DENSO製から”NGKプラグ”に変更します。
GS-FはV8エンジンなので
8本交換です!
ハイスパークイグニッションコイルは
見た目は純正とあまり変わりませんが
安定した電圧でエンジン回転数の全域に渡りスムーズな吹け上がりを目指した商品です!
低回転のアイドリング時においても電圧上昇を実現しています!
V8エンジンは左右に4本。
だいぶ狭いですが何とか交換可能です!
色々な配管があり写真を撮るのも難しいです・・・・!
ちらっと写っているのは・・・!
ガレージえちごやのソレノイドバルブが
装着されていました!!
取り外した純正コイルです。
8本交換し完了です!
オーナー様、
本日は当店をご利用いただきありがとうございました!
次回のご来店もお待ちしております!
お客様よりインプレッションを頂きました!
「体感としては発進時や低速でのトルク、レスポンスが明らかに向上したと思います。環八に出てすぐにわかるくらいでした。こうして車が少しずつ変わっていくのがとても面白いです。高回転、高速域での走行はまだ試していませんが、それも楽しみです」
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