2024年3月8日
本日の作業紹介は、
ショウワガレージ商品を使用した
インチアップ作業のご紹介です。
商品納期にお時間を頂きましたが、
入荷後早速ご連絡をし、
日程調整致しまして、
楽しみにされているオーナー様の為に、
作業へ移りたいと思います。
まずはノーマル状態です。
車検対策で、事前にフロントカメラを
オーナー様自身が設置済みです。
◆SGアジャストコイル75
X-SHOCK BAセット
*コイル :ブラック
*ラテラルロッド:レッド
*強化アーム :ガンメタ
【作業風景】
早速、フロントから作業は進んでいますが、
まず、スプリング・ショックを外してから
ブレーキホースとリーディングアームを交換。
ラテラルロッド交換と進みまして、
プロペラシャフト接触回避のため、
エスケープメンバーを交換します。
ABSセンサー等の突っ張りを補正する為、
付属のステーを使用して角度調整します。
大容量バンプラバー(フロント:ソフト)
スプリングを装着しフロントは作業完了!
リアに移りましょう。
フロントと同じ手順で、
ブレーキホース交換から
スプリング・ショックを外し
トレーディングアーム交換に
進んでいきます。
トレーディング装着にあたり、
付属のプロペラシャフトスペーサーを装着。
大容量バンプラバー(リア:スーパーソフト)
スプリングにラテラルロッドを装着。
最後にオプションの光軸調整ステーを
装着して足回り交換は完了。
ブレーキオイル交換して完成です。
じゃん!!
NITRO POWER:
H12 SHOTGUN
バレルブラック
ブラッククリア/マシニング
⇩ ⇩ ⇩ ⇩
【NITRO POWER:H12】
ナットもジュラルミンナット&ロック。
最後はアライメント調整。
ラテラルロッドで左右出幅を調整し、
トー調整で完了。
勇ましい~
オーナー様の希望で
スペアも下ろします。
納車日、オーナー様の笑顔が
印象的でした。
お帰りの際、車がいつもの感覚で
進まない事に戸惑っています。。
タイヤに重量がありますから
進みが重いんです。
慣れて頂きましょう~(笑)
オーナー様、ご利用頂きありがとうございました。
今後の変化が楽しみです。
次回のご利用もお待ちしております。