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AMG-GTS C190 ・・・ ブレーキパッド交換とアライメント作業。

2024年3月8日

本日の作業紹介は、

前回、Superb“シュパーブ”商品装着で
ご紹介した車両で、

今回はパッド交換をご紹介します。

 

 

この度、ご準備させて頂きました
ブレーキパッドは“Project μ”

オーナー様は、純正ブレーキパッドに
不満があり、“利かない”とおっしゃっています。

制動力は高めたいが、ダストは抑えたい。
ダストは輸入車オーナー様の悩み。。

そこでオーナー様とご相談した結果、
お選びいただきました商品は、
“Project μ”製品:TYPE PS
 ⇩ ⇩ ⇩ ⇩
【Project μ:TYPE PS】

 

 

では早速交換作業に移りましょう。

まず、リアの電動パーキングを解除。
パッド交換モードに移行します。

 



4リッター V8ツインターボエンジン



 

存在感がありますね。。。
フルード液面を確認、
交換作業に移ります。

【作業風景】

 

◆交換前



 


 

◆交換後


センサーは前後とも再利用します。



 


 

交換作業が完了し、タイヤを装着。
リフトダウン後、モードの解除を行います。



 

パッド交換完了!

 

続いてアライメント作業に移ります。
元々違和感があったわけではなく
一度確認したいという事で測定。

シム部分もありますが、今回は
フロント/リアのトー部分のみ
微調整をさせて頂きました。

 

フロント

 

 

リア



 

アライメント作業完了です。

これで今回の作業は終了です。

オーナー様よりインプレッションを
頂いております。
“ブレーキの利きはバッチリ!”
”ダストは検証中。。。”

ブレーキの利きは良好のようです。

 

オーナー様、ご利用頂きありがとうございます。
次回の案件も宜しくお願い致します。

 

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