フジツボ社のBRZデモカー♪

先日のキャロッセ様のBRZデモカーに続き

昨日閉店間際にフジツボ社の営業の方が

デモカーのBRZに乗っていらっしゃって頂きました。

もちろん早速の試乗です♪

グレードは最上級の「Ｓ」でした。

仕様ですが排気系はもちろんフジツボ社のエキマニに

チタンマフラーのオーソライズRM、

足廻りはテイン様の「ストリートフレックス」、

そしてブレーキはエンドレスのキャリパー＆ローターが

装着されておりました。

外装はダムド×シムスのコラボエアロを纏っていました。

その他はノーマルでした。

排気系のインプレッションとしては

低速からのトルクと中回転から高回転にかけて

スムーズに伸びていく感じがしました。

また、BRZや86特有の4000回転付近での谷間も

消えて違和感無く高回転まで回っていきました。

スポーツ触媒が付いたエキマニがかなり効果があるみたいです。

足廻りの乗り心地はクスコの車高調に比べ

更に柔らかく感じられました。

ブレーキはさすがエンドレス様！って感じで

制動力とタッチはとても良かったです♪

キャロッセ様のBRZに乗った時にステアリングの応答性に

シャープ感の無さと言うよりダルさを感じて、

足廻りの影響なのかと思ったのですがフジツボ様のBRZも

同じような感じでした。

もしかすると86とBRZではパワステやステアリング廻りが

違う味付けになっているのかもしれませんね。

いろいろなメーカー様のデモカーは本当に参考になって勉強になります。

（閉店間際だったので周りが暗く写真写りがかなり悪いです、すみません。）