2013年3月19日
今日はいつもお世話になっている問屋さんが
クスコさんのBRZのデモカーを乗ってきてくれました♪
他社様のしかもアフターパーツ屋さんの
86・BRZは初めて乗せて頂きました。
仕様としましては
クスコさんの車高調や補強パーツ、
デフや駆動系と言った自社パーツの
ほとんどすべてを装着した仕様になっておりました。
さすがデモカーって感じです。
インプレッションとしましては
ストリートゼロAのスポーツエディション(F=8k・R=8k)の
車高調なのですしなやかな乗り心地でした。
その分、ステアリングの応答性が若干鈍くなったように
感じられましたがノーマルより突き上げ感が無く快適です。
強化エンジンマウント&強化ミッションマウントも
思ったよりは室内への共振や音も少なく違和感や不快感は
あまりありませんでした。
LSDも2WAYで4.8のファイナルギヤに変更されおり、
更に1速・2速がクロスミッションになっていました。
ギヤの繋がりがスムーズで楽しいのですが値段が・・・(汗)
サーキットでタイムを縮めたいと言った場合はかなり有効だと思いますが
楽しみたいだけであればLSDだけで充分だと思います。
メタルクラッチもすごく乗りやすく、
強化クラッチとしては扱いやすい仕様でした。
クスコさんの商品はクオリティが高く、
機能性も信頼性もとてもすばらしい商品ばかりです。
ジムカーナやダートラ・ラリー、以前はスーパーGTにも
参戦していたメーカーさんです、
その蓄積されたノウハウはしっかりと
商品にフィードバックされていて
さすが老舗って感じがします。
今度は86・BRZ用のスーパーチャージャーキットも
販売されるそうなので、
デモカーが楽しみです♪
乗ったら欲しくなっちゃうかもしれないのが怖いですけど・・・(汗)