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スロットルコントローラー取付け!

2012年11月18日

最近の車はほとんどが電子スロットルを採用しております。

86も例外ではなく電子スロットルです。

今回はジェイ・ロードのシエルク電子スロットルコントローラー

(TREC-S7Xa)を装着致しました。

Z33にも他社メーカーでしたが装着していて

とても良かったので86にも装着を決めました。

電子スロットルは燃費等の関係だと思いますが、

ほとんどの車がワイヤー式に比べアクセルレスポンスが悪く

車によってはかなり違和感のあるレスポンスになっています。

それを解消するのがスロットルコントローラーです。

最近のコントローラーはノーマルよりも

レスポンスを悪くして燃費を稼いだりして

モードもありますが。

今はかなり多くのメーカーがラインナップしている商品ですが、

実は電子スロットルコントローラーの

元祖はジェイ・ロードさんなのです。

この商品はエコモードやスポーツモード、オートモードなど

全16モードあり街乗りからスポーツ走行まで

ワイヤー式スロットルスポンスに近づけたり、それ以上の

レスポンスにしたりとボタン一つで自由自在です。

装着した感想は、まずはエコモードはノーマルに近いレスポンスですが、

ノーマルより違和感は無くとてもスムーズで扱いやすい感じがします。

街乗りならこれでも楽しめる感じがします。

スポーツモードはワイヤー式スロットル並みやそれ以上のレスポンスで

かなりハイレスポンスで気持ちが良いです。

特にアクセルの踏みっ返しのレスポンスは抜群です。

個人的にはハイレスポンスが好きですが

燃費は悪化しそうです・・・(汗)

オートにしておくと走行やアクセル開度に応じて適正な

スロットル開度をコントロールしてくれるみたいです。

電子スロットルに御不満のある方はかなりお勧めな一品です。

車がガラッと変わる印象です。

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