2016年5月5日
本日もSP交換で入庫致しました。
車輌はホンダ/FIT 現行です!
F/SP交換で、リアカットの疑似マルチ接続を行います!!
チョイスしたSPはALPINE DDL-R170S
これをPIONEERの金属バッフルを使用し「麻生付け」致します◆
まずはドアSPの施工から・・・。
純正を外し背面の吸音材。
PIONEERに付属のドアパネル振動抑制処理をし・・・
SP周りの制振処理。
インナーバッフルをボルトナットできっちり固定し・・・
雨除けプロテクターを装備。
SPにガイドを付けて終了です☆
パネルを戻す前に、クリップダンパーも装着!!!
ドアパネの振動を徹底的に潰します。
尻カッチンで作業を進めたので…配線処理工程を取り忘れてしまいました!!!
が…車輌は純正ナビ装着車輌。
この中からR/SP線を割り出し…純正配線をカット。
ギボシ加工し、H/Uから直接TWへ流します!!!
こうする事で、自分の前でしか音は鳴りません!
純正H/Uでもフェーダー・バランス調整で、TA(タイムアライメント)的な事も可能!!
前後4つのSPを鳴らしているのとでは雲泥の鳴りを体感できます!!!
実は…こちらのオーナー様は東京都の「用賀」からご来店☆
WEBを見てのご来店でした。
オーナー様は元々、ホームオーディオをやっているそうで・・・
車の音も何とかしたいとご相談を受けました。
最初、ご来店時に当HPの疑似マルチ接続のWEB画像を何枚もプリントアウトし持参。
それを元に「こうして欲しい!」とご依頼を受けました!!!
本当に感無量です☆
納車の時にも「良いね!!」と言って頂き、嬉しい限り〇
耳のこえたオーナー様に納得して頂ける事ほど、誉れな事はありません。
当HPをご覧頂き、誠にありがとうございます。
これからも、他には無い…
面白くも…意味のある…効率的な作業事案をご紹介していきます!!!!